หน่วยควบแน่นของคอมเพรสเซอร์คือการรวมกันระหว่างคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น ตัวแยกน้ำมัน คอนเดนเซอร์ ตัวรับของเหลว (เมื่อจำเป็น) เครื่องกรองแห้ง และอุปกรณ์เสริมหนึ่งหรือหลายตัวรวมกัน

หน่วยควบแน่นแบบอัดเป็นอุปกรณ์ทำความเย็นที่ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น คอนเดนเซอร์ และอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป คอมเพรสเซอร์เป็นเครื่องจักรของไหลขับเคลื่อนที่ยกระดับก๊าซแรงดันต่ำให้เป็นก๊าซแรงดันสูง คือหัวใจสำคัญของระบบทำความเย็น มันจะดูดก๊าซทำความเย็นอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำจากท่อดูด และขับเคลื่อนลูกสูบเพื่อบีบอัดผ่านการทำงานของมอเตอร์ , ปล่อยก๊าซทำความเย็นอุณหภูมิสูงและความดันสูงไปยังท่อไอเสียเพื่อให้มีพลังงานสำหรับวงจรทำความเย็น เพื่อให้ทราบถึงวงจรทำความเย็นของการบีบอัด การควบแน่น (การปล่อยความร้อน) การขยายตัว และการระเหย (การดูดซึมความร้อน)

ในระหว่างการทำงานของชุดควบแน่นแบบอัด น้ำมันทำความเย็นจะถูกหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องเพื่อการทำความเย็นและการหล่อลื่นในตัวมันเอง การมีอนุภาคละเอียดของสิ่งสกปรกในน้ำมันหล่อเย็นที่ไหลเวียนจะทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงและอาจทำให้เครื่องเสียหายได้ ดังนั้นเครื่องปรับอากาศแบบอัดมักจะติดตั้งตัวกรองทำหน้าที่กรองน้ำมันทำความเย็น

ในศิลปวิทยาการก่อนหน้า, หน่วยควบแน่นแบบอัดโดยปกติถูกกรองผ่านตัวกรองที่ติดตั้งในหน่วยควบแน่นแบบอัด แม้ว่าจะสามารถบรรลุผลการกรองได้ แต่ตัวกรองจะสะสมสิ่งสกปรกจำนวนมากเนื่องจากการกรองหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งมักทำให้เกิดการอุดตันของตัวกรองจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงอย่างเร่งด่วน