ข้อผิดพลาดทั่วไประหว่างการใช้งานคอมเพรสเซอร์

1) ขั้วคอมเพรสเซอร์ต่อผิดสาย

2) ฝาครอบขั้วคอมเพรสเซอร์ถูกถอดออกอย่างผิดปกติ

3) ด้านไอเสียของคอมเพรสเซอร์ถูกปิดกั้นและทำงานด้วยอากาศ

4) ระบบปรับอากาศมีสิ่งเจือปน ความชื้น ฯลฯ

5) ฉนวนคอมเพรสเซอร์ทนต่อแรงดันไฟฟ้า

6) สารทำความเย็นรั่วของระบบปรับอากาศ

7) มีการปิดผนึกสารทำความเย็นมากเกินไปในระบบปรับอากาศ

8) ความล้มเหลวในการสตาร์ทคอมเพรสเซอร์

ขั้วต่อคอมเพรสเซอร์เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

สายไฟของขั้วต่อคอมเพรสเซอร์จะต้องเชื่อมต่อตามระเบียบการเดินสายไฟของผู้ผลิต และต้องใช้ที่หุ้มขั้วต่อและปะเก็นขั้วต่อที่ผู้ผลิตจัดเตรียมไว้ให้ ความต้านทาน: RC

C: เทอร์มินัลทั่วไป เชื่อมต่อกับสายกลาง; R: วิ่งเทอร์มินัล เชื่อมต่อกับสายสด; S: เทอร์มินัลเริ่มต้น เชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุ;

การทำงานของลมคอมเพรสเซอร์:

อันตราย! น้ำมันสารทำความเย็นผสมกับอากาศ อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงเผาไหม้อย่างรุนแรง ความดันภายในของคอมเพรสเซอร์เพิ่มขึ้น เคสแตก และเกิดอุบัติเหตุการระเบิด

กลไกการเกิดอุบัติเหตุจากการระเบิด:

1) คอมเพรสเซอร์ร้อนเกินไปและน้ำมันเครื่องทำความเย็นร้อนเกินไปและกลายเป็นไอ

2) อุณหภูมิและความดันของส่วนผสมไอน้ำมันภายในคอมเพรสเซอร์ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และภายใต้สภาวะความดันและอุณหภูมิที่แน่นอน จะถึงจุดติดไฟของน้ำมันตู้เย็น

3) ส่วนผสมน้ำมันและก๊าซติดไฟ! อุณหภูมิและความดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว!

4) แรงดันเกินกำลังอัดของเปลือก (160 ~ 200กก. / ซม. * 2) และเปลือกแตก!

สาเหตุทั่วไปของการสตาร์ทคอมเพรสเซอร์ไม่ดี:

1) แรงดันไฟฟ้าของสายไฟลดลงมาก ส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วอินพุตของคอมเพรสเซอร์ต่ำเกินไป และแรงบิดสตาร์ทมอเตอร์ไม่เพียงพอ

2) แรงกดดันสูงและต่ำไม่สมดุลอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้แรงบิดโหลดมากเกินไปเมื่อสตาร์ท

3) คอมเพรสเซอร์สตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง ภายในร้อนเกินไป และการทำงานของ IOL เมื่อรีสตาร์ท

สาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้สตาร์ทไม่ดี:

4) กระบอกคอมเพรสเซอร์ติด: มีสารแปลกปลอมเข้าไปในกระบอกสูบและทำให้ค้าง

5) มอเตอร์คอมเพรสเซอร์เหนื่อยหน่าย: ลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวดมอเตอร์ ความเหนื่อยหน่ายของขดลวดมอเตอร์โดยรวม

ความชื้นในระบบปรับอากาศเกินมาตรฐาน:

1) น้ำจะแข็งตัวในระบบไหลเวียนและก่อตัวเป็นปลั๊กน้ำแข็ง

2) น้ำมันที่แช่แข็งแตกและแยกออก

3) ทองแดงชุบด้วยไฟฟ้าจำนวนมากเกิดขึ้นบนตัวหล่อของปั๊ม การหล่อเป็นสนิม

อันตรายจากของแข็งเจือปนในระบบปรับอากาศ:

1) ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของคอมเพรสเซอร์ติดอยู่ทำให้แผงลอย

2) สิ่งเจือปนของโลหะทำให้ฉนวนไม่ดี ทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า และแม้กระทั่งเผาขั้วคอมเพรสเซอร์

สารทำความเย็นรั่วไหลของระบบปรับอากาศ ผลเสียหลัก:

1) ระบบปรับอากาศไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ และผลการทำความเย็น (ความร้อน) ไม่ดี

2) อุณหภูมิไอเสียของคอมเพรสเซอร์เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ การเผาน้ำมัน

3) ลวดเคลือบมอเตอร์และกระดาษร่องฉนวนเสื่อมสภาพ

4) ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของคอมเพรสเซอร์มีการหล่อลื่นไม่ดีและมีแนวโน้มที่จะเกิดการเผาผนึกและการเสียดสี